Tras 5 días
de descanso después de la trepidante carrera de Melbourne la f1 volvía como
cada año al precioso circuito de Malasia (Sepang). Un circuito muy completo en
el que tenemos un primero sector de carga aerodinámica media, un segundo sector
muy revirado y un último sector de curvas de alta velocidad pero con una gran
recta que te pide muy poca carga aerodinámica. El circuito favorito de muchos
pilotos incluido Fernando Alonso donde hoy corría su carrera número 200.
de descanso después de la trepidante carrera de Melbourne la f1 volvía como
cada año al precioso circuito de Malasia (Sepang). Un circuito muy completo en
el que tenemos un primero sector de carga aerodinámica media, un segundo sector
muy revirado y un último sector de curvas de alta velocidad pero con una gran
recta que te pide muy poca carga aerodinámica. El circuito favorito de muchos
pilotos incluido Fernando Alonso donde hoy corría su carrera número 200.
Se presentaba un gran premio
apasionante desde los entrenamientos libres, con previsión de lluvia para todos
los días (recordar que en Malasia llueve todos los días un aguacero terrible).
La clasificación se presentaba soleada, con una Q1 sin muchas novedades, en la
que quedaron eliminados los de siempre (a excepción de Valteri Bottas) Chilton,
Pic, Bianchi y Van der Garde. La Q2 fue totalmente distinta, ya que las nubes empezaban
a acechar la pista. Todo el mundo salió rápidamente para marcar un tiempo ya
que la lluvia estaba al llegar. A pesar de esto a falta de 5 minutos para el
final, ni Maldonado ni Grosjean ni Hulkenberg habían marcado un tiempo lo
suficientemente bueno como para colarse en el top10 viéndose obligados a
realizar un intento bajo un segundo sector en el que diluviaba. Las
consecuencias fueron las esperadas, trompo y elimados. La Q3 se preveía sobre
lluvia aunque en este circuito debido al calor extremo se seca muy rápido.
Comenzaba la sesión con los 10 coches en fila india a la espera de que se
pusiera verde el semáforo, aunque Vettel, Alonso y Massa prefirieron esperar
desde Boxes. Empezaron a rodar y los tiempos empezaron a caer según pasaban los
minutos. A falta de 3 minutos, la sorpresa vino cuando los 3 pilotos
mencionados anteriormente decidieron parar a poner neumáticos intermedios y así
tener un grip más fuerte que los demás, lo que les permitió marcar un tiempo
mucho más consistente que el resto y así colocarse en las primeras 3 posiciones
(a pesar de esto Vettel y su Hungry Heidi marcaron un tiempo 1 segundo más
rápido que el resto, lo que demuestra la superioridad que aún mantienen).
apasionante desde los entrenamientos libres, con previsión de lluvia para todos
los días (recordar que en Malasia llueve todos los días un aguacero terrible).
La clasificación se presentaba soleada, con una Q1 sin muchas novedades, en la
que quedaron eliminados los de siempre (a excepción de Valteri Bottas) Chilton,
Pic, Bianchi y Van der Garde. La Q2 fue totalmente distinta, ya que las nubes empezaban
a acechar la pista. Todo el mundo salió rápidamente para marcar un tiempo ya
que la lluvia estaba al llegar. A pesar de esto a falta de 5 minutos para el
final, ni Maldonado ni Grosjean ni Hulkenberg habían marcado un tiempo lo
suficientemente bueno como para colarse en el top10 viéndose obligados a
realizar un intento bajo un segundo sector en el que diluviaba. Las
consecuencias fueron las esperadas, trompo y elimados. La Q3 se preveía sobre
lluvia aunque en este circuito debido al calor extremo se seca muy rápido.
Comenzaba la sesión con los 10 coches en fila india a la espera de que se
pusiera verde el semáforo, aunque Vettel, Alonso y Massa prefirieron esperar
desde Boxes. Empezaron a rodar y los tiempos empezaron a caer según pasaban los
minutos. A falta de 3 minutos, la sorpresa vino cuando los 3 pilotos
mencionados anteriormente decidieron parar a poner neumáticos intermedios y así
tener un grip más fuerte que los demás, lo que les permitió marcar un tiempo
mucho más consistente que el resto y así colocarse en las primeras 3 posiciones
(a pesar de esto Vettel y su Hungry Heidi marcaron un tiempo 1 segundo más
rápido que el resto, lo que demuestra la superioridad que aún mantienen).
La carrera se preveía emocionante y
al apagarse el semáforo los dos Ferrari se tiraron cómo locos a por Vettel lo
que propició un leve toque que dañó el alerón delantero del coche de Fernando
Alonso que 2 vueltas más tarde se descolgó obligándole a una salida de pista y
su posterior abandono. La carrera no dio para mucho más, los Mercedes
estuvieron muy consistentes al igual que los dos Redbull que dieron la nota
cuando a falta de 20 vueltas tuvieron un pique que casi les ocasiona el
abandono mutuo. El toque de humor lo dio Lewis Hamilton cuando en su parada en
boxes decidió parar en el lugar de Mclaren (su ex equipo). Force India que se
preveían muy fuertes acabaron abandonando por serios problemas en los Pit-Stop.
La clasificación final fue la siguiente.
al apagarse el semáforo los dos Ferrari se tiraron cómo locos a por Vettel lo
que propició un leve toque que dañó el alerón delantero del coche de Fernando
Alonso que 2 vueltas más tarde se descolgó obligándole a una salida de pista y
su posterior abandono. La carrera no dio para mucho más, los Mercedes
estuvieron muy consistentes al igual que los dos Redbull que dieron la nota
cuando a falta de 20 vueltas tuvieron un pique que casi les ocasiona el
abandono mutuo. El toque de humor lo dio Lewis Hamilton cuando en su parada en
boxes decidió parar en el lugar de Mclaren (su ex equipo). Force India que se
preveían muy fuertes acabaron abandonando por serios problemas en los Pit-Stop.
La clasificación final fue la siguiente.
1 Sebastian Vettel
2 Mark Webber
3 Lewis
Hamilton
Hamilton
4 Nico Rosberg
5Felipe
Massa
Massa
6 Romain
Grosjean
Grosjean
7 Kimi
Räikkönen
Räikkönen
8 Nico
Hülkenberg
Hülkenberg
9 Sergio
Pérez
Pérez
10 Jean-Eric
Vergne
Vergne
11 Valtteri
Bottas
Bottas
12 Esteban
Gutiérrez
Gutiérrez
13 Jules
Bianchi
Bianchi
14 Charles
Pic
Pic
15 Giedo van
der Garde
der Garde
16 Max
Chilton
Chilton
17 Jenson
Button
Button
18 Daniel
RicciardoToro
RicciardoToro
19 Pastor
Maldonado
Maldonado
20 Adrian
Sutil
Sutil
21 Paul di
Resta
Resta
22 Fernando
Alonso
Alonso